Overview
Eyal Peso und Adrian Lofer gründeten Gauzy 2009 in Tel Aviv mit einer Idee aus der Materialforschung. Zwischen zwei Glasschichten liegt eine Folie mit Flüssigkristallen oder schwebenden Partikeln, die sich per Strom ausrichten lassen. Je nach Spannung wird das Glas klar, milchig oder abgedunkelt, ganz ohne Vorhang oder Jalousie.
Aus dem Materialentwickler wurde ein Systemanbieter. Der Zukauf des französischen Spezialisten Vision Systems im Jahr 2022 brachte Beschattungssysteme und Fahrerassistenztechnik ins Haus. Seither liefert Gauzy nicht mehr nur Folien, sondern komplette Lösungen. Zu den Kunden zählen Airbus, Mercedes-Benz, General Motors, Hyundai und LG.
Der Hauptsitz liegt in Tel Aviv, produziert wird unter anderem in Israel, Deutschland, Frankreich und Florida. Verkauft werden die Produkte in über 60 Ländern.
Management
Seit der Gründung 2009 führt Mitgründer Eyal Peso das Unternehmen als CEO, sein Mitgründer Adrian Lofer verantwortet als Technikchef die Entwicklung. Peso kaufte 2025 eigene Aktien im Umfang von 210.000 Stück am Markt zu. Die Finanzen steuert Meir Peleg als CFO, der nach dem Börsengang die Umschuldung auf günstigere Kreditlinien organisierte.
Finanzdaten
Branche
Gauzy operiert im Markt für schaltbares Glas, der von mehreren Trends getragen wird. In Flugzeugen ersetzen elektronisch verdunkelbare Fenster die klassischen Blenden, in Autos sorgen schaltbare Panoramadächer für Komfort. In Gebäuden hilft die Technik beim Energiesparen und beim Sichtschutz.
Der Wettbewerb reicht von Glasherstellern wie Saint-Gobain und AGC bis zu spezialisierten Anbietern. Gauzy hebt sich durch die Kombination aus eigener Folienentwicklung und Systemtechnik ab. Das gilt besonders in der Luftfahrt, wo Zulassungen jahrelang dauern und Aufträge lange laufen.
Die Kehrseite dieser Märkte ist ihre Trägheit. Entwicklungszyklen bei Flugzeug- und Autoherstellern dauern Jahre, Lieferungen verschieben sich häufig zwischen Quartalen, und die Fertigung erfordert hohe Vorleistungen, bevor Erlöse fließen.
Produkte und Services
Das Geschäft gliedert sich in vier Bereiche. Die Luftfahrt liefert mit elektronisch verdunkelbaren Fenstern und Kabinenbeschattung die höchsten Margen, im Automobilbereich kommen schaltbare Dächer und Trennscheiben hinzu. Der Bereich Sicherheitstechnik bündelt Kamerasysteme und Assistenzlösungen für Busse und Nutzfahrzeuge, die Architektursparte bedient Gebäude und Innenausbau.
Die Zahlen zeigen Wachstum bei anhaltenden Verlusten. 2023 lag der Umsatz bei 78 Millionen Dollar, 2024 überschritt er erstmals 100 Millionen. Im Schlussquartal 2024 gelang zudem erstmals ein positives bereinigtes Betriebsergebnis. Über 80 Prozent der Erlöse stammen von wiederkehrenden Kunden.
Das Jahr 2025 verlief holpriger. In den ersten beiden Quartalen sanken die Erlöse auf 22,4 beziehungsweise 20,1 Millionen Dollar, weil sich Lieferungen verschoben und Kunden wegen Zollunsicherheit zögerten. Das Management bekräftigte dennoch das Jahresziel von 130 bis 140 Millionen Dollar Umsatz.
